助力城市交通更加高效、低噪、环保，一直是曼恩追求的目标。近日，首个来自南非的电动巴士订单在开普敦完成交付，这意味着曼恩距离目标又进了一步。

这辆Lion's Explorer E基于新款Lion's Chassis E进行改造，计划自2024年开始投入量产。

“这份经历是前所未有的。”曼恩商用车CEO Alexander Vlaskamp先生表示，“我们为环保电动交通贡献了一份重要力量。”

在曼恩商用车主管巴士产品线的负责人Barbaros Okta和曼恩商用车（南非）总经理Jan Aichinger的陪同下，Alexander Vlaskamp亲自参与了Lion's Explorer E的交付工作，这也是曼恩首份来自南非的电动巴士订单。

Lion's Explorer E现已正式交付于运营公司Golden Arrow Bus Services (GABS)，目前，该公司正筹备将其在开普敦进行试运营，其目标是逐步将运营车队由柴油巴士向电动巴士转型。

低碳出行，步履不停

“公司蓬勃发展的关键在于，与志同道合的伙伴建立良好的合作关系。对曼恩来说，亦是如此。零碳交通是曼恩发展战略的核心要素，而Lion's Explorer E的交付，是其践行零碳交通的一个重要里程碑。”

Alexander Vlaskamp表示，“我们的目标是从低排放到零排放，我们履行可持续交通的责任范围并非仅仅限于欧洲境内，而是希望能在全球范围内实现这一愿景。”

以GABS正在试运营的电动巴士Lion's Explorer E为例，曼恩不仅为其提供了底盘，还根据客户的想法、车辆的预期用途和市场需求对车身进行改装。

该车辆在位于南非Olifantsfontein的曼恩巴士工厂进行改装，底盘上装则由来自Pinetown的曼恩服务站完成。

“双方各取所长。由此一来，我们不仅成功交付了首台在南非生产并改装的电动城市巴士，同时在追求零排放的目标之下，满足了客户的需求。”Jan Aichinger在交接仪式上说。

未来，Lion's Explorer E将为开普敦及其周边地区的居民提供安全舒适的搭乘体验，同时确保车辆实现零排放。

GABS公司的试运行现已开始，其结果和经验将用于后续车辆的升级改进。该巴士配备了四个基于NMC技术（锂镍锰钴电池）的电池组，每组80千瓦时，总装机容量为320千瓦时。集成电动机峰值功率高达240千瓦，可充分满足南非沿海城市的路况行驶。

专属配置  量身定制

“南非早就启用电动巴士了。不过，Lion's Explorer 12 E 的特别之处在于它是专为南非量身定制。”Barbaros Oktay明确表示。更重要的是，这一新车型完全在南非生产并改装完成。

“通过这种方式，我们可以确保电动巴士完全满足本土运输公司的需求，同时也能更加适配现有的运营模式，如果这种模式行得通，我们相信，电动交通在南非前景可观。”

曼恩是南非公共汽车行业市场领军企业，其市场份额在公共汽车销售中占比超45%（截至2022年底）。“保持这样的成绩，需要我们坚持创新的技术、卓越的实力、针对市场量身定制的解决方案，以及如同 Lion's Explorer E一样，聚集各方智慧的产品。”

Oktay补充道，“现在，Lion's Explorer E在南非市场如同Lion's City E在欧洲一样，广受好评。值得骄傲的是，在欧洲，已经有1,000台曼恩电动巴士驶下生产线！”

成熟技术 走向国际

新款Lion's Chassis E是曼恩走出欧洲市场，实现宏伟目标的重要筹码。“如今，有了电动底盘，我们便可以面向国际市场，提供曼恩电动巴士解决方案。如此一来，世界各地的车辆改装企业都能为自己的电动车型挑选一款理想的底盘。”Oktay说。

Oktay表示，“eChassis的技术实力与前景毋庸置疑，同时这也力证了曼恩在底盘技术方面的丰富经验，我们可以为客户提供创新高效的城市及城际交通运输解决方案。”继南非的首次交付之后，未来将有更多基于Lion's Chassis E 的巴士陆续在其他市场交付。