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540万公里,50年!致敬老司机的赤诚

2026.05.29 108 字号

半生征途,一生偏爱

半个世纪深耕一个行业

坚守一家企业

驰骋欧洲公路超540万公里零事故

这份对驾驶的赤诚与坚守

足以震撼人心——


来自埃尔肯布雷茨魏勒的汉斯・戈勒(Hans Goller),即将迎来入职赫茨运输50周年的重要时刻。从1976年到2026年,他手握方向盘走过半生,不仅见证了欧洲货运行业的更迭,更亲身见证了曼恩(MAN)重卡从硬核工具车,进化为智能舒适座驾的全过程。

1976年5月,汉斯正式开启自己的卡车司机生涯。彼时的重卡,和如今的智能化车型判若两极。他职业生涯的初代座驾,是一台搭载V10大排量发动机、采用方向盘式换挡的MAN F7 16.320重卡。即便以当年的行业标准来看,这台车的性能与气场也格外亮眼。时隔半生,汉斯依旧记忆犹新——


在那个年代,这绝对是一台顶配好车。

彼时的驾驶,靠的是体力与韧劲。笨重的方向盘、简陋的座舱、硬核的机械操作,是老一辈卡车司机的专属记忆。而这50年来重卡行业的迭代升级,汉斯有着最真切的体会。

在他眼中,最大的变化,莫过于驾乘体验的全方位革新。曾经开车,是实打实的体力活,打方向、操控车辆都需要十足臂力;而如今的现代化重卡,操作轻盈顺滑。座舱空间大幅扩容、人体工学座椅舒适贴合、内饰全面现代化、智能化配置拉满。


重卡彻底告别了‘硬核工具车’的标签,成为司机长途征途里的移动之家。

50年来,汉斯的车轮遍布德国全境及欧洲多国。他偏爱巴伐利亚、阿尔高的山野风光,对他而言,卡车司机的征途从不是枯燥的赶路,一路山河风景,都是奔波路上最温柔的馈赠。

2026年5月21日,是汉斯职业生涯的里程碑时刻——他正式入职赫茨运输集团满50周年。这家深耕建材运输、自卸特种运输、罐式挂车运输的德国家族企业,历经代际传承,始终初心不改。而汉斯之所以坚守半世纪,只因这里真正读懂卡车司机的价值。


公司尊重每一位一线司机的诉求,倾听司机的真实心声,车辆的定制配置也会充分参考司机的驾驶习惯与建议。人性化的氛围、双向奔赴的信任,让汉斯数十年如一日,深耕不辍。

时至今日,汉斯依旧偏爱驾驶带有老式企业徽标的车辆,这是他五十年坚守的勋章,也是独属于他的情怀。


满意的司机,才是最靠谱的司机。

年过半生,驰骋万里,汉斯对重卡技术的热爱与好奇,从未褪色。2025年11月,试驾搭载D30旗舰发动机的MAN TGX 18.520,让他再次被现代重卡的硬核实力折服。去年,他受邀出席MAN卡车论坛新车交付仪式,新旧车型的强烈对比,让他感慨万千。


50年前,他从未想过,重卡会告别燃油、实现纯电驱动。亲自试驾MAN eTGX纯电重卡后,他更是惊艳不已:瞬时提速、静谧行驶、零顿挫操控,彻底颠覆了传统重卡的驾驶体验。更难得的是,核心操作逻辑贴合老司机习惯,仅需适应智能显示屏。


车型在迭代,技术在革新,但汉斯对驾驶的热爱,始终滚烫如初。50载风雨兼程,540万公里平安征途,汉斯用半生时光践行初心。祝愿汉斯五十周年入职快乐,同时也祝愿每一位在途的老司机们,往后征途一路平安,岁岁顺遂!

或许你深耕行业数年,看过四季公路风景;或许你与爱车并肩同行,见证行业迭代变迁;或许你有难忘旅途故事、暖心瞬间与从业感悟——

欢迎在评论区积极分享你的卡车驾驶故事,每一份坚守都值得被看见,每一段征途都值得被倾听!我们将选取部分留言并赠送精美小礼物。