9月21日，一批中国的客人来到了曼恩纽伦堡发动机工厂，这些由曼恩商用车中国邀请的客户在参观完IAA汉诺威商用车展之后，还将参观发动机与整车工厂，而行程的第二站，就是曼恩卡车心脏的诞生地：纽伦堡工厂。

　　由于工厂内部严禁拍照，所以没办法用图片展示曼恩发动机的生产过程。但是在此介绍一下曼恩的发动机型号命名方式还是可以的。看完你也会觉得曼恩的发动机型号辨别起来也如此简单。

　　用MAN在国内使用最广泛的D2066发动机为例，D代表Diesel（柴油机），前面两位数字20代表发动机缸径120mm，第三位数字6代表发动机行程160mm，最后一位数字就是发动机气缸为6缸。怎么样，是不是很简单？

　　以此类推，在MAN以往的发动机型号中，有一些比较暴力的机型，最后一位数字是0，例如千禧年的欧洲卡车马力王F2000采用的D2640，这又是怎么回事呢？

　　用上面的讲解去套用型号就可以很清楚的知道：D2640前几位代表发动机缸径为128mm、行程140mm，而最后的0其实是代表10，也就是说这款发动机其实是一款10缸柴油机。

　　这是在接待大厅展示的一台曼恩D38发动机，现学现用，D38代表什么呢？