1994年，天津客车装配厂与西班牙伊利萨尔（ Irizar）组建了天津伊利萨尔客车制造有限公司。其所投产的新世纪系列豪华客车也曾采用过MAN的底盘，其中A55底盘售价在160万左右，而更高级的A82则达到了180万。

天津伊利萨尔投产的新世纪系列豪华客车实际上就是Century——西班牙伊利萨尔在欧洲市场销量超过2万台的划时代车型，作为Everset车型的后续车型，它担负起天津伊利萨尔在国内销售的主力。

新世纪的外形极具辨识度，前部外形采用平滑的设计，左右两侧椭圆形的大灯搭配弧形中网，个性十足。由于新世纪车身可搭配不同底盘的车型，车辆不同底盘的品牌都会在车辆中网显示。例如今天所介绍的车型采用MAN底盘，车辆前后都会出现MAN的字样。值得一提的是，车辆拥有独立的司机门，且采用电动车窗。

车辆发动机来自著名的MAN D2866系列，12升直列六缸柴油机，最大输出功率根据底盘型号不同，从310到370马力不等，同时，车辆搭配ZF公司6档手动变速箱。

这款伊利萨尔新世纪客车曾被投入到北京到天津的城际客运班线上运营，从图中可见，其仪表台与方向盘跟国内销售的MAN LE系列卡车完全相同。

而浙江快客购入的伊利萨尔新世纪则曾经投入到杭州到乐清的客运班线，由于车辆购买时间更早，方向盘还是早期中间带雄狮标的样式，非常经典。

如今，文章中所提到的MAN底盘新世纪车型也已经进入了报废场，成为一代记忆，但其曾经的实力依旧不容小觑——经典终将伴随岁月的考验，成为永恒。