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高手过招 | 曼恩TGX再获殊荣

2023.12.04 509 字号

近日,2023(第八届)“谁是第一” 商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满收官。在中重卡组的角逐中,曼恩全新TGX从众多竞争对手中脱颖而出,成功斩获“2023年度第一推荐进口重卡”大奖。




以人为本,动力强劲

随着城市道路和交通运输越来越复杂与多元化,驾驶员更需要舒适的驾驶环境与智能的驾驶系统。全新TGX正是充分考虑到了不同地区的驾驶需求,并贯彻了以人为本的设计理念。

其驾驶室设计呈现出舒适宽阔的驾驶空间、配备有灵活多变的方向盘等,给驾驶员提供了良好的运输作业基础环境,并辅以曼恩智选等数字化驾驶系统与多媒体信息系统,满足长途运输所需要的“陪伴式”休憩需求。

在动力方面,全新TGX搭载了全新升级的D26发动机,可提供430马力、470马力、510马力三种不同功率,最大扭矩2200-2600牛·米,配备MAN TipMatic 12挡AMT变速箱,整车油耗较上一代车型可节约8%-10%,在动力进一步提升的同时,更加高效节能。



宽适空间,舒适智能

除了强劲的动力,舒适智能是这款产品值得重点关注的地方。以市面上常见的曼恩TGX 510车型为例,这款车始终以驾驶员的需求为导向研发,从设计之初,便不仅仅是一个工具,而更多的是卡车司机与车辆、与运输生活亲密融合的载体。

这款车采用了专为长途运输打造的MAN GM驾驶室,内宽2270mm、车内高度达到1860mm,内部空间利用率做到极致,大大保障了驾驶员在车内更加自由地活动;同时,其车门还采用近90度的开角设计,配合780mm的上车扶手间距以及阶梯式上下车罗纹踏板,驾驶员可以以直立姿势进入车内,不仅人性化,而且更舒适。

其次,这款车在驾驶员工作区域也进行了整体性提升,尤其是内饰和功能区改进最为明显。当前,无论城市道路还是长途高速,路面工况越来越复杂,驾驶员需要操作和处理的信息也越来越多。

这款车全新升级的怀挡式换挡配置、电子手刹以及旋钮式操控的智选系统,实用性更强,控制精准度也更高。另外,其0.87平方米的工作区域以及符合人体工程学设计的座椅和800mm宽的卧铺,更是极大增强了驾乘舒适性。



此外,全新TGX的卧铺和储物空间也十分令人欣喜,卧铺根据人体部位设计不同硬度等级的隔板,并在车上增加了更多储物空间,出行衣物和食品等都可以轻松存放,让出行路途充满温馨的家庭氛围。

高效的动力,舒适的驾乘,安全的体验,可靠的陪伴,智能的配置,如此一款进口重卡推荐给您,是否可以打动您?