面对依旧充满挑战的市场环境，曼恩商用车（MAN Truck & Bus）持续展现韧性，再度交出稳健业绩答卷。2026年上半年，集团销售收入同比增长6%，销量同比提升8%，新增订单量增长6%；调整后营业利润增至4.86亿欧元，同比增加8000万欧元；调整后营业利润率达7.0%，同比提升0.8个百分点。

集团首席执行官Alexander Vlaskamp表示，“过去三年半以来，MAN核心业务始终保持稳健运营。但我们仍需持续精进，不断提升核心竞争力。为此，集团已启动多项战略举措，并将其统筹纳入‘Next Level’计划框架下，包括‘MAN 2030+’战略等。”

集团首席财务官Inka Koljonen表示：“集团发展始终保持在既定轨道上，持续实现稳健的业绩表现，这也印证了集团近年为优化现金状况与盈利能力所推行各项举措的成效。”

2026年上半年，MAN整车总销量达50,900辆，同比增长8%，其中第二季度销量为27,300辆。纯电车型销量达1,100 辆，同比激增37%，其中包含约600辆电动卡车与500辆电动客车。

目前，MAN已构建覆盖12吨至50吨级的完整纯电卡车产品阵容，可满足轻型城市配送至重型长途运输的多场景需求。此外，纯电巴士Lion’s Coach E将于今年下半年交付首批客户。同时，曼恩正持续拓展产品矩阵，以适配市政与应急救援领域的专属需求。例如，基于全新纯电eTGM车型打造的全球首款16吨以下消防云梯车已正式亮相；首批纯电垃圾清运车已在奥地利尤登堡投入运营。

集团生产布局已为电动化业务持续增长做好准备：克拉科夫工厂目前已正式成为MAN第二家纯电卡车生产基地，MAN eTGL轻型电动卡车系列已于7月在该基地实现量产。2026年下半年，全新中型电动卡车eTGM也将在此下线。至此，克拉科夫工厂与慕尼黑工厂共同构成集团纯电卡车两大生产基地，其中慕尼黑工厂负责重型纯电卡车eTGX与eTGS的生产制造。

此外，今年上半年，MAN位于土耳其安卡拉的工厂也正式启动纯电城市客车Lion’s City E的量产工作，该基地也成为继波兰斯塔拉霍维采工厂、南非奥立方特方丹工厂之后，集团在全球的第三座电动客车生产基地。