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曼恩英雄 | 疫情的挑战 更像是一面镜子

2020.04.26 1368 字号

MAN Hero



带着点点春光与无限美好,武汉的樱花悄然开放。花开烂漫的背后,逆行者们奋战疫情一线,为新生的暖春运输着希望。为致敬每一位无悔选择、逆光前行的逆行者,同时让战“疫”背后默默付出的努力能被更多人所知,曼恩发起“‘樱’为有你 · 最美逆行者召集令”,诚邀参与战“疫”的曼恩卡车司机分享并讲述逆行背后的故事。疫情的挑战,更像是一面镜子,映出英雄本色,更映出人间真情。今天,我们将聚焦黑龙江昊锐物流的曼恩英雄们。

黑龙江昊锐物流有限公司(以下简称昊锐)成立于2005年,集成国内公路运输、仓储、装卸业务为一体,发展至今已有员工700人,自有营运车辆300多台,整合社会车辆达千余台。如今,昊锐已在各地开辟了共14条公路营运专线,服务网络遍及哈尔滨、长春、沈阳、大连、北京、天津、青岛、郑州、上海、杭州、苏州、武汉、福州、海口等城市,线路最长可达2800公里。


黑龙江昊锐车管部经理赵战


年初一场突如其来的疫情危机打得众人措手不及。作为经历过2003年非典的老物流人,昊锐车管部经理赵战在疫情初期便嗅到了事态的严重性,与公司管理层开展了一系列防控措施。一方面,对驾驶员进行防疫宣传;另一方面,早早购入口罩、消毒液等防疫物品,加强对车辆、人员的消毒与防护,并配发仓储、物流人员优先使用,保证一线人员的安危。

“物流行业与其他行业不同,很多问题并不是通过一个电话就可以彻底解决。”为了及时给服务一线的驾驶员们提供帮助,解决问题,春节以来,车管部与业务部两个部门的工作人员全天准时到岗。赵战表示,全天坐镇,不仅是为了方便服务一线,更是为了“稳定军心”,“驾驶员回到公司的时候,看见管理层人员镇守公司, 心里才会更加踏实有谱。”



特殊防疫时期,车队采取了特殊的运营方式,着眼物流正常运行的同时,也严格守护着地区与驾驶人员安全。长途运输流动大,忧虑多,公司与运营区域地方防疫指挥部签订包保协议,将驾驶人员派往外地。一些驾驶员被派往上海福建等地,离家千里;也有一些驾驶员正月初一便早早离家,至今未归。

运输路上,为了避免流动性大而引起当地恐慌,两个月里,他们从未住过一天旅店,也从未吃过一顿好饭,每日的食宿统统挤在车厢之中。这样的运营调整,对驾驶员们在心理与生理上都消耗巨大。公司一方面积极做好驾驶员们的心理工作与建设准备,另一方面,出发前夕,公司也会跑满全城,为驾驶员们配备了方便面、火腿肠、卤蛋、榨菜、早餐饼等足以应付一个月的应急口粮,以满足长路运输路上的不时之需。



鲜奶运输的低温车辆需要按时按点到达指定区域,进入电子围栏才能完成考核,然而疫情之下,物流车队的正常运输工作亦是困难重重,如何保证运输时效性成为最大的考验。此外,受疫情影响,物流运输量相较之前有所减少,加之外雇车辆、装卸工人无法复工等情况,需要解决的问题很多。好在昊锐有着充足的自营车辆量,满足基本需求的同时,也能够保证运输的时效送达。

三月中旬,黑龙江地方政府放宽防控政策,允许非重点感染区域人员回返出入。两个月来坚守外省的驾驶员们终于能够回到熟悉的驻地。回忆这两个月的种种,赵战心里也是感慨万千。本想着春节归家,与亲人一同过个好年,但为了稳固公司军心,他早在正月初六便匆匆赶回驻地,说到这里,赵战对家里人充满了愧疚。



疫情初期,公司有前瞻性地购入了充足的口罩,但家里人因为缺少口罩,每次出门都要做一番思想斗争。虽然公司离家距离并不远,但这两个月来,赵战始终坚守岗位,未能回过一次家。他说:“这是稳定车队的军心,也是稳定管理人员的军心。如果一个管理人员率先下阵,那所有人都会一下子松懈下来。疫情就是一面镜子,照出来谁与公司一条心,照出来谁的忍耐力强,而谁就此败下阵来。”

谈及长途运输业务,赵战一直都对曼恩青睐有加,尤其是超过2000公里的业务基本都会使用曼恩。近日,昊锐又购入了十余台曼恩卡车加入阵营。赵战表示,“曼恩卡车不仅安全性高,出勤率高,油耗低,故障率低,而且由于运输业务的特殊性,曼恩相较于其他进口卡车产品都更适用于昊锐。”赵战也希望未来能够在更多的城市看到曼恩的服务站,让奔波于城际乃至省际之间的车队能够更加便利地获取帮助。



在这个多事之春,在保障民生鲜活物资运输的背后,无数名逆行者奋勇当先,书写着一段又一段暖心的故事。在此,曼恩致敬每一位奋战在一线的医护与逆流而上的基层工作者,致敬黑龙江昊锐无悔付出的每一位驾驶员。春已至,花将开,所有的美好终将纷至沓来。