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林中“曼”步 | 林场得力干将

2023.10.23 460 字号

在过去的40年漫长岁月里,Manfred Mengel将大部分时间都倾注在林场,而曼恩始终与他相伴。



2023年4月,他开始享受退休生活——至少在理论上是这样。因为他仍然喜欢三不五时地定期光顾那辆“雄狮卡车”,并且依然保持着W.+H.Mengel GmbH&Co KG公司的司机身份。

积淀着90多年的传统和热情——W.+H.Mengel GmbH&Co KG公司凭借卓越的工作水准,持续赢得客户的信赖。Mengel是一个家族企业,老板Lukas Mengel是公司的第四代管理者。此外,自1950年伊始,该公司便拥有了可靠的曼恩专属车队,以及一众经验丰富、乐于奉献的员工。

其中一位便是Manfred Mengel,大家更习惯喊他Manni,是公司老板Lukas Mengel的叔叔。这位65岁的老人40年前开始在这家公司工作,最初公司由他的祖父经营,然后由他的父亲接管,最后是他的兄弟。除了孩提时代和青年时代,Manni Mengel几乎所有的时光都是在公司度过的。

他回忆起那段日子时说:“相比于看足球赛和做其他事情,我更喜欢时常挨着我父亲,陪他在卡车里度过美好的星期六。”他起初是一名工具工,随着在父母的公司耳濡目染,他成长为了一名优秀的司机。



“现在的卡车驾驶,变得容易多了!”Manni Mengel说,他仍然记得没有自动变速箱、动力转向和复杂制动系统的日子。“那时候还不知道ABS。”他笑着说。冬天开车,发生侧滑,算是家常便饭。另一方面,现在车流量变大了,所以会导致很多驾驶员考虑不周。

“在林中独处,能收获宁静,” Manfred Mengel说,“春天,万物复苏,人也跟着心情好了。”也许这就是他仍然喜欢在木材行业工作的原因。



然而,森林里的宁静并不能掩盖一个事实,即对木材卡车司机的工作要求很高。特别是在早期,设备匮乏的40年前,他说那时需要时间让身体适应环境,这也意味着彼时司机的工作量远远高于现代化机械发达的今天。

Manfred Mengel习惯了冬天在暖和的车间工作,而起初,他却不得不努力适应户外恶劣的工作条件。当时的工作服既不保暖也不防水。同样,几乎没有什么保障条件能够达到今天的标准。



“以前没有地图的时候,司机要把自己想去的地方,怎么去寻找存放木材的地方,逐一规划。”为此,他们和护林员一起开车走这条路线,并记下醒目的路标——比如“就在大山毛榉树的旁边”——以便日后用他们认路。在Manfred Mengel的主要工作领域——长材运输方面,还需要考虑木材的朝向、是否可以到处走动以及地面的具体情况。

认真的预先规划是关键:“在开车进入森林之前,必须仔细考虑计划的可行性。”Manfred Mengel描述了成功运输长材的基本要求。在短期内重新制定安排和专业处理装载起重机和链锯一样重要。



对于Manfred Mengel来说,多年来,同事之间的情谊是家族企业工作精神的最好诠释。“黄色的车是用来装木材的,”Mengel笑着说,“而白色的车担当的角色是它们的过渡安置房。”

26个司机之间相处融洽,Manfred Mengel说:“有问题,就要讨论,然后解决。” “Lukas在早上五点分配即将到来的任务,然后由木材卡车司机们自行决定谁跑哪一趟,如此一来,既能保证每个人都行动起来,也会使公司留一部分可供流动调遣的人员。在这一过程中,自主选择的空间很大。”

 自1950年以来,曼恩一直是林场运输车的唯一选择。“我相信,只要我还在这工作,就不可能有别的车企销售人员踏足Mengel的地盘,”木材卡车司机笑称。显然,也没有必要再尝试其他公司的车。

“我们对曼恩一直赞不绝口!”严谨的工作流程、团队的暖心关怀与一如既往的工作热情,将继续推着W.+H.Mengel GmbH&Co KG大步向前。