风尘三尺剑，社稷一戎衣。11月8号，《中华人民共和国消防救援衔标志式样和佩带办法》正式颁布并实施，新款消防制服也随之亮相。

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　　好马配好鞍，好船配好帆。火灾具有突发性，接到任务后第一时间出发并到达是消防工作最重要的使命，因此，在稳定性、可靠性与适应性上，消防车对底盘有着近乎苛刻的要求。曼恩消防车是久经考验的全能型特勤“战士”，配备丰富的基本消防设备与技术援助装载设备，能够充分满足消防部门的特定需求。

　　曼恩轻型TGL具有有效载荷储备的低自重，负载自重比为1:1，驾驶感与操纵感相对来说更加轻巧、灵活，适用于水源充足、道路狭窄的小型城市主战消防车。
　　曼恩中型TGM在城市主战消防车中占有很大的份额，其中，TGM 18.290车型拥有四门双排座DK型驾驶室，能搭载更多队员，在实际使用中优势明显。
　　曼恩TGS系列车辆有双轴、三轴和四轴底盘可供选择，应对恶劣情况还可以选择全轮驱动。

　　动力方面，TGL车型与TGM车型搭载D08系列发动机，其轻量化优势明显，可以节省最高5%的油耗。TGS则采用D26发动机，最高可提供540马力，且满足国5排放要求，强劲动力与节能低耗兼顾。
　　灭火设备方面，曼恩远程供水消防车的战绩更是可圈可点。它具有供水流量大、供水距离远、底盘可液压驱动行驶等特点，由主战车和辅助车辆实现了吸水、增压、长距离水带铺设、远程大流量供水，大大提高灭火战斗能力。A类压缩空气泡沫消防车也是独具特色，具有发动机储备功率大、动力性好、结构合理、功能独特等优点，能迅速扑灭一般物质、橡胶、煤、纸张、建筑材料火灾。

　　对于技术救援而言，当涉及车辆碰撞、石油和危险物品的事故发生且形势危急时，需要更多更专业的救生设备。曼恩抢险救援消防车拥有坚固的框架，适合绞车与起重机等设备的操作。同时，基于曼恩底盘的抢险救援消防车还可配备液压切割设备、液压吊具、回收设备、转盘梯或空中救援平台等救生配置。

　　曼恩底盘自上世纪八十年代进入中国消防市场至今，三十多年初心不改，致力于打造技术性、稳定性、可靠性、舒适性兼具的抢险救援车辆，在保证改装性能的同时，亦兼顾最终的用户使用体验，担负着保护人民生命财产安全的使命。在未来应急反应事业发展的道路上，曼恩将继续与中国消防并肩前行。