从一无所有到成立属于自己的运输公司——东莞市佳程物流有限公司，周军用16年时间成为了亲友口中的superman；从一众进口重卡品牌中脱颖而出，并以十分之八的绝对占比优势成为佳程物流的顶梁柱和驾驶员的不二之选，以技术著称的曼恩TGX成为周军心目中真正的Super MAN。自此，周军携手曼恩TGX踏上物流运输的征途，开始创造属于他们的超级英雄故事。

东莞市佳程物流有限公司创始人——周军

缘起——从零开始的创业之路

2003年，周军只身一人来到广州，抱着打短工的想法在运输行业找了一份工作，但令他未曾想过的是，正是这片土地、这个行业，让他日后得以踏上属于自己的成功之路。

进入运输行业后，周军开始从最底层的员工做起。广东炎热的天气，让这个来自东北的汉子非常不适应，甚至一度萌生回老家的想法，但最终还是坚持了下来。经过七年的打工岁月，周军凭借自身积累的丰富经验和广阔人脉，走上了创业之路。

2010年，周军成立了自己的运输公司——东莞市佳程物流有限公司（以下简称：佳程物流），后来，更凭借曼恩TGX使车队运输效率不断提高，并逐渐成为东莞物流行业的佼佼者。

结缘——用MAN打造“甩挂之师”

2012-2014年，得益于周军在公司成立之初选择进口重卡这一长远发展眼光，佳程物流熬过了初期的艰苦岁月，迎来了快速发展期。

2016年，周军组建了甩挂车队，并选择曼恩TGX作为车队主要车型。随着车队运输效率的不断提高，佳程物流的货源也越发稳定。据了解，目前佳程物流业务范围已从东莞扩展至山东全境、东三省等地，与富士康、三星电子、海信等厂家建立了稳定的合作关系。

甩挂车队作为一种全新的运输模式，一种高效的运输手段，要求周军及其车队使用更加高端的车辆。出勤率高、寿命长、节油性强等超同级重卡的优点，使周军义无反顾的选择曼恩TGX作为车队的主要车型。目前，佳程物流拥有10台进口重卡，其中8台为曼恩TGX车型，足见对曼恩的信任。

另外，驾驶员也表示，曼恩TGX的高密闭性及远超其它重卡的舒适性也非常适合甩挂运输。值得一提的是，在佳程物流有一个特别的现象，驾驶员会互相比拼各自的油耗高低，除了奖金的驱动外，更多的是驾驶员自发的一种行为。周军对此非常自豪，“我们的驾驶员都有自己的荣誉感，不甘人后，看到别人的油耗低，自己就会努力钻研，积极性非常高。”

展望——以全新之姿面向未来

如今，周军既是总经理，又是车队管理者，但他还是喜欢凡事亲力亲为。“我比较热忱于这个行业，目前公司的很多东西还没有完全规范化，所以每一个点我都会亲自去做。因为只有我知道这些标准是什么，才能让公司的员工更好的执行。”

据周军介绍，佳程物流的未来是多元化的，除组建自己的物流团队、扩大车队外，周军还筹划建立生态物流圈。“如同曼恩一般，我们要推陈出新，走向多元化发展，以全新的姿态面对市场。”周军强调道。