梵蒂冈圣彼得广场上，一棵圣诞树熠熠生辉。此前，专业运输公司Santoni使用曼恩TGS，远赴意大利北部，精心挑选并运来了这棵约29米高的冷杉树。

这棵圣诞树是依照严格可持续性标准，从冷杉林中精挑细选而来。这些冷杉均有PEFC认证，该认证保障了森林管理的可持续性。这棵圣诞树极为庞大，需用网绳固定运输。用于运输的全新曼恩 TGS 26.540 6X2，总长约34米，宽约3.5米，所以在前往罗马的途中，大部分行程安排在车流量较少的夜间时段。

“真是太巧了！这次特殊的运输任务恰好赶上我们首次启用全新曼恩TGS 26.540。” Santoni总经理Giacomo Santoni感慨道。他与团队全程参与了这项任务，从砍伐圣诞树、使用起重机协助伐木工人，再到将圣诞树运往罗马。

 “当然了，我希望能亲自上阵驾驶。首先，这辆车是我亲自挑选的。其次，这可是一次非同寻常的运输任务。兴奋之余，我感觉自己肩负着重大责任，好在一切进展顺利，让我松了口气。我觉得自己对卡车的选择得到了印证。” Giacomo Santoni补充道。

曼恩TGS 26.540 6x2车型搭载了最新的D26欧6E排放标准12.4升六缸发动机，最大输出功率达540马力（397千瓦），最大扭矩2650牛米。同时，它还配备了最新一代的曼恩TipMatic变速箱、缓速器以及专为特殊液压系统设计的动力输出装置，该液压系统由特伦托的Alpi Gru公司根据需求定制打造。

车型另一大优势是可纵向调节的第五轮联轴器。此配置能够与不同种类和长度的半挂车灵活搭配，还有助于优化轴荷分布。此外，Santoni Srl还特别要求在散热器格栅下方的前横梁上安装两个吊环，这两个吊环用于稳固地系绑绳索和固定带。

“这辆曼恩TGS 26.540是我的梦想座驾，”Giacomo Santoni说道，“七年前我们购买的另一辆曼恩TGS给我们带来了超棒的使用体验。车型性能卓越，搭载了HydroDrive前轮驱动系统，全轮驱动。那辆车至今仍在使用中，基于曼恩出色的使用体验，我们决定再次选择 TGS。新款车型的驾驶室经过了升级，空间更加宽敞，舒适度也更高。在这次跋涉中，我亲身体验到了这些改进。”