Maximilian Brauer是一名职业司机，他在勤勉履行本职工作的同时，还热心投身于救援署的公益事业。灾难往往突如其来，对Maximilian来说，常常需要在工作岗位和救援署所承担的职责之间迅速切换角色。

 “我与救援事业有着不解之缘，早在80年代，父亲就带我参加红十字会救援服务。” Maximilian讲述了自己从事志愿活动的渊源，“几经周折，我在2001年加入救援署，最初是担任青少年助理，2004年通过基础培训后，加入格尔默斯海姆救援小组。”

谈及加入救援署的初衷，Maximilian无比兴奋，“我想为社会贡献一份力量。” 救援署中的任务多样，也为这份工作带来更多挑战。与任务的多样性相匹配，救援小组所配备的车辆种类繁多，比如自2020年起就开始为Maximilian所在组织提供支援的曼恩TGM 18.290 4×4（车身由Freytag上装）。

“在志愿工作和本职工作之间转换并不容易。当我在建筑工地送货时，不能丢下雇主霍恩巴赫建筑中心的曼恩TGS，就去执行救援任务。”不过，在他闲暇之余，角色转换就轻松多了。“在被派去执行任务时，我通常会和主管沟通，而且这样的情况还不少。” Maximilian说道。

值得一提的是，他工作的地方距离救援署仅500米，有时只需不到两分钟就能赶到任务现场。志愿者们在腰间佩戴对讲机，或将其放在裤子口袋中，晚上则将其放在床边。对于不太紧急的任务，有时也会通过电话进行沟通。如果在工作时间内收到任务，执行任务的应急人员可以被允许暂时离岗。

除了收获了群众的认可以及与其它援助组织结下的深厚友谊外，还有许多援助行动的记忆和情景让他印象深刻。Maximilian感慨道，“有很多任务让我难以忘怀，同事们经常聚在一起谈论过去的任务，回忆当时的点点滴滴，既有美好的记忆，也有伤感的经历。”特别是那些造成人员伤害的任务，更是让他铭记于心。Maximilian坦言道，“遗憾的是，这些记忆也会留存良久。”

每次任务都以警报响起为始，救援人员驱车前往救援署地方分部换装，如有需要还会重新装载救援车辆，然后迅速赶往任务地点。抵达现场后，组长向指挥中心报到并接受任务，随后向全体人员传达任务内容，并根据各自资质分配任务，包括叉车司机、焊工、呼吸设备搬运工等。紧接着，所有人员迅速行动起来。

根据严重程度，任务可能迅速完成，也可能持续数月之久。但对于Maximilian这样心怀使命的志愿者而言，这并不重要：只要使命召唤，便如离弦之箭，向着需要之处奋勇出发，以无畏担起救援之责。